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零下-100℃以下超低温润滑脂产品禄博LB-001

零下-100℃以下超低温润滑脂产品禄博LB-001在工业与科学的前沿领域,当设备的运行环境触及-100℃的极寒挑战时,常规材料会变得脆弱,普通润滑剂将失去流动性。此时,保障低温阀门平顺启闭、确保低温丝杆精准传动,是维系整个系统安全与效率的生命线。这离不开一种关键材料——专为深冷环境设计的超低温润滑脂。 挑战与需求:-100℃工况的特殊性-100℃是许多工业气体液化、航天材料测试、特种化工及严寒地区

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零下-100℃以下超低温润滑脂产品禄博LB-001

零下-100℃以下超低温润滑脂产品禄博LB-001(图1)

在工业与科学的前沿领域,当设备的运行环境触及-100℃的极寒挑战时,常规材料会变得脆弱,普通润滑剂将失去流动性。此时,保障低温阀门平顺启闭、确保低温丝杆精准传动,是维系整个系统安全与效率的生命线。这离不开一种关键材料——专为深冷环境设计的超低温润滑脂。

 挑战与需求:-100℃工况的特殊性

-100℃是许多工业气体液化、航天材料测试、特种化工及严寒地区高端装备所面临的典型低温环境。在此温度下,材料与润滑剂的性能面临严峻考验:

 

阀门卡滞风险:常规矿物油基润滑脂会显著增稠甚至半固化,稠化剂网络结构变脆,导致阀门密封面及阀杆摩擦力激增,操作扭矩过大,可能引发启闭困难、密封泄漏或设备损坏。

 

丝杆轴承产品传动失效:丝杆副的精密配合在低温下因材料收缩而改变,若润滑脂流动性丧失,将导致传动阻力巨大、定位精度下降、磨损急剧加速,严重影响设备寿命和可靠性。

 

材料相容性与性能衰减:深冷设备中广泛使用不锈钢、特种合金及氟橡胶等密封材料。润滑脂必须与之良好相容,同时自身在剧烈的温度交变(如从室温至-100℃的反复循环) 中,需保持性能稳定,避免分油、硬化或过度挥发。


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